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Am Ende des Stausees führt die Eisenbahnbrücke über die Ruhr. Die erste Strecke über diese Brücke (Düsseldorf-Kettwig-Kupferdreh)  wurde 1872 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft  eröffnet.  1876 entstand eine neue Strecke auf einer zusätzlichen Brücke von Kettwig über Mintard nach Mülheim. Eine dritte Brücke wurde für die Strecke Kettwig-Heiligenhaus-Velbert notwendig und 1926 eröffnet. Alle drei Brücken wurden am Ende des 2. Weltkriegs gesprengt. 1951 nahm man eine neue zweigleisige Brücke in Betrieb. Sie dient heute der S-Bahnstrecke Essen-Köln-Nippes.

Adresse: Eisenbahnbrücke am Ende des Promenadenwegs, Kettwig